Обратите внимание — этот терминал принимает контейнеры с Урумчи. Ну то, что на китайской стороне странный утопленный путь — это полбеды. Но на казахстанской стороне — полная дичь. Как это можно так работать и рассчитывать на большие потоки!
Впрочем, к журналистам и ко всей прекрасной программе «Путь» с России 24, у нас вопросов нет. Камеру обмануть нельзя. И сама по себе подготовка и качество проекта не вызывают сомнений в профессионализме журналистов.
Но именно профессионализм журналистов заставляет нас усомниться в качестве подготовки Казахстана к приему грузов по Шелковому пути. Не важно, каким маршрутом он пройдет. Казахстан, несмотря на инфраструктурные вливания, не освоил главных заповедей. Контейнерам нужна свобода, а такелаж контейнерам вреден.
