После завершения сделки по покупке APL французский контейнерный перевозчик CMA CGM планирует создать контейнерный терминал в порту Сингапур совместно с оператором порта компанией PSA, сообщает ТАСС со ссылкой на the Loadstar. Условия предложения о выкупе акций NOL, опубликованного CMA CGM на этой неделе, предполагают, что CMA CGM и PSA ST создадут совместное предприятие с долями 49% и 51%, соответственно, для оперирования контейнерным терминалом в порту Сингапур, который будет обслуживать контейнеры и контейнеровозы CMA CGM и ее структур. Терминал расположится на четырех причалах, арендованных у PSA. По оценкам Alphaliner, его мощность составит 3 млн. TEU в год. PSA на 100% принадлежит Temasek, мажоритарному акционеру NOL, и предложение о совместном терминале было обозначено еще в рамках первоначального предложения CMA CGM по покупке NOL в прошлом году. В настоящее время хабом для грузов CMA-CGM в Юго- Восточной Азии является Порт-Кланг. CMA CGM обеспечивает около 20% оборота порта. По оценкам Alphaliner, перспективы порта Сингапур выглядят еще более оптимистично с учетом планов запуска в апреле следующего нового альянса The Ocean Alliance, когда к CMA CGM присоединятся COSCO-China Shipping, Evergreen и OOCL. Навигация по записям Весенняя декада принесла 2,7 млн дополнительных подписок Позорище: Маккинзоиды разработают концепцию Северного морского пути