Два роторных паруса, разработанных финской Norsepower, установлены на танкере Maersk Tankers, сообщает ТАСС. По оценкам участников проекта — Norsepower, Maersk Tankers, Energy Technologies Institute (ETI) и Shell Shipping & Maritime, роторы позволят сократить потребление топлива на 7-10%. Роторные паруса высотой 30 м и диаметром 5 м установлены на танкере класса LR2 Maersk Pelican в порту Роттердам. Ранее роторные паруса Norsepower были установлены на Ро/Ро судне компании BoreM/V Estraden, работающем на маршруте между Великобританией и Бельгией, а также на круизном пароме Viking Grace компании Viking Line, который курсирует между Финляндией и Швецией. Maersk Pelican отправится в первый испытательный рейс в ближайшее время. На протяжении всего цикла испытаний Lloyd’s Register’s Ship Performance будет анализировать данные о работе роторных парусов. Навигация по записям Выручка Kerry Logistics за I полугодие 2018 г. выросла на 27% Регулярный поезд Fesco из Владивостока в Москву перевез 400 тыс. TEU за 9 лет