В процессе чип тюнинга двигателя были перенастроены основные параметры силового агрегата, в том числе:
– Таблица зажигания и подачи горючей смеси
– Ограничитель крутящего момента
– Открытие дроссельной заслонки
– с наддувом
Иногда изменения вносятся и в ЭБУ коробки передач. Выбор новой установки – тонкая и сложная работа, которую можно доверить только профессионалам. Ошибка в этом вопросе вызовет серьезные проблемы в ближайшем будущем – высокая нагрузка чип-тюнинга быстро изнашивает износостойкость детали, и этот эксперимент с двигателем в итоге закончится ремонтом или заменой (Хоть один автовладелец о таком даже мечтать не приходилось) ).
Что делают обломки двигателя?
Как было сказано ранее, прирост мощности после чип-тюнинга зависит от типа мотора и может составлять от 10% до 40%. Максимальный результат – те же 40% – даст чип-тюнинг турбодвигателя, обычные “дышащие” “разгонные” 7-20%, это число оптимальное – более тяжелые нагрузки приведут к быстрому износу двигателя, В результате специалисты повышают прочность более чем на 25%. Категорически не рекомендуется.
Что касается экономии, то она более заметна после настройки дизельного чипа, так как дизель получает крутящий момент на самых низких оборотах. Чип-тюнинг дизельного двигателя дает и другие преимущества — например, улучшает реакцию автомобиля при обгоне и трогании с места.
