Парламент Украины принял за основу проект закона, внедряющий режим трансшипмента в работу портов, сообщает пресс-служба ГП «Одесский морской торговый порт». Документ, подготовленный парламентским комитетом по вопросам транспорта и связи, вносит соответствующие изменения в Закон Украины «О транзите грузов».
Тем самым законодателем впервые введено понятие трансшипмента, отсутствовавшее в украинской нормативной базе.
«Без внесения соответствующих изменений в Закон «О транзите грузов» внедрение системы трансшипмента является невозможным. Соответственно, украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки грузов и обслуживания контейнеровозов», — констатировало Минтранссвязи, комментируя проект.
По оценке Минтранссвязи, потенциал финансовой отдачи от внедрения схемы трансшипмента в портах составляет порядка $58 млн. в год ($54 млн. — доход за перевалку груза, $4 млн. — портовые сборы).
Это смешно. Но вводить понятие «трансшипмента» никто даже в Сингапуре, за этот счет живущем — не додумался. Собственно ни один мировой закон, касающийся таможенного или торгового статуса груза, не акцентирует внимания на типе транспортного средства. Надо чтоб законы были универсальные.
