Парламент Украины принял за основу проект закона, внедряющий режим трансшипмента в работу портов, сообщает пресс-служба ГП «Одесский морской торговый порт». Документ, подготовленный парламентским комитетом по вопросам транспорта и связи, вносит соответствующие изменения в Закон Украины «О транзите грузов». Тем самым законодателем впервые введено понятие трансшипмента, отсутствовавшее в украинской нормативной базе. «Без внесения соответствующих изменений в Закон «О транзите грузов» внедрение системы трансшипмента является невозможным. Соответственно, украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки грузов и обслуживания контейнеровозов», — констатировало Минтранссвязи, комментируя проект. По оценке Минтранссвязи, потенциал финансовой отдачи от внедрения схемы трансшипмента в портах составляет порядка $58 млн. в год ($54 млн. — доход за перевалку груза, $4 млн. — портовые сборы). Это смешно. Но вводить понятие «трансшипмента» никто даже в Сингапуре, за этот счет живущем — не додумался. Собственно ни один мировой закон, касающийся таможенного или торгового статуса груза, не акцентирует внимания на типе транспортного средства. Надо чтоб законы были универсальные. Навигация по записям Власти Петербурга имитируют активность Это только начало войны