ФАС делает странные открытия. К чему и какие из этого послеуют выводы — не ясно. Но забавно. РЖД остается монополией на рынке грузовых железнодорожных перевозок, говорится в докладе ФАС: нет новых перевозчиков и, как следствие, конкуренции. Не разработана правовая база деятельности операторов подвижного состава, не созданы специализированные перевозчики грузов, не развивается частная собственность на магистральные локомотивы и др., пишет ФАС. InfraNews уже устал писать про это. Навигация по записям Снова про стоимости нашего транспортного и инфраструктурного строительства РЖД не вернулось к 2008г — итоги погрузки за полугодие