ФАС делает странные открытия. К чему и какие из этого послеуют выводы — не ясно. Но забавно.
РЖД остается монополией на рынке грузовых железнодорожных перевозок, говорится в докладе ФАС: нет новых перевозчиков и, как следствие, конкуренции. Не разработана правовая база деятельности операторов подвижного состава, не созданы специализированные перевозчики грузов, не развивается частная собственность на магистральные локомотивы и др., пишет ФАС.
InfraNews уже устал писать про это.
