Как сообщил член совета директоров ОАО «Азовский морской порт», в 2010 году предприятие увеличило перевалку грузов на 9,7 % по сравнению с показателем 2009 года — до 1,429 млн.т. Руководство порта объяснило этот рост появлением нового портового оборудования и оптимизацией погрузочно-разгрузочных работ.
Перевалка угля выросла на 4,6% — до 1,09 млн. т., зерновых — на 6,4%, до 280,8 тыс. т., труб — в 1,7 раза, до 1,3 тыс. т. Также порт обработал 7,4 тыс. TEU грузов после ввода в строй в августе контейнерного терминала (в 2009 году было обработано 463 тонны контейнерных грузов). В 2010 году порт перевалил 6,1 тыс. т. сульфата аммония и 29 тыс. т. металлолома, которые в предшествующем 2009 году не переваливал вовсе. Первоначально планировалось, что порт перевалит не менее 2 млн. т. грузов, но из-за ввода эмбарго на экспорт зерна ожидаемая цифра был снижена до 1,43 млн. т.
При этом сайт Росимущества сообщает, что в скором времени будут проведены аукционы по продаже 25,5% акций ОАО «Азовскоий морской порт» и соседнего ОАО «Ростовский морской порт». Начальная стоимость госпакета объемом 25,5% акций (2606 штук) ОАО «Азовскоий морской порт» составляет 25,09 млн. рублей. Аналогичный процентакций ОАО «Ростовский порт» (109825 штук) оценивается в 43,692 млн. рублей.
А мы так и не поняли = портовое оборудование, это контейнерный терминал, стоявший без работы с 2006г? Или еще что-то? Стоило огород городить — 7,6 тыс. TEU — можно было волоком без кранов отработать))))
InfraNews
