Тут два открытия случилось. Первое — откуда в РЖД взялось McKinsey, и почему их никто поганой метлой не погнал за ту хрень, что они написали в целевой модели развития рынка грузовых перевозок по заказу РЖД и собственно в презентации.
Все очень просто: бывший вице-президент РЖД Анна Белова в интервью Forbes сообщила, что у нее там в тот момент сынуля работал. Слава богу, а то мы бы так и думали, что Якунин от любви к творчеству Солженицына старшего привлек к работе Солженицына младшего.
А второе — больше предупреждение, чем открытие. McKinsey, говорят, бегает сейчас по Новороссийску и сильно хочет получить контракт на переустройство НМТП.
Наш совет банальный — берегитесь. А то нам придется смеяться и над вашими программами. Ибо российский офис компании McKinsey себя дискредитировал.
