Или «единица» по школьной системе. Питание — на многих гектарах ВНИИЖТ — место нашлось для одного кафе. Билеты на первый день 1000 рублей — это во столько оценивают организаторы из Бизнес-Диалога свои старания по вашей случайной встрече с каким-нибудь вице-президентом РЖД.
Все остальное хаотично. Не страшно. Ждать чего-то другого от БД имени К. никто не думал.
Пробка на выезде с выставочного комплекса — эпохальная. Всему виной, конечно, щербинский шлагбаум, который уже известен всей стране — там теперь по 5 человек дежурит с каждой стороны.
Порадовал кортеж Вадима Морозова — стоял со всеми в пробке. Никуда не дергался. А вот Бентли (кажется, Бурчака) с псковскими номерами продемонстрировал наглость и все мыслимые нарушения.
Ну и конечно, стоимость всех Мерседесов, побывавших на выставке, можно легко конвертировать в среднего по размерам оператора.
На верхнем фото — стенд УВЗ, кстати, скромнее, чем на ТрансРоссии
вот кортеж — культурного, как оказалось, Морозова
Вот этот Бентли потом изгалялся по общей пробке
Акулов с сыном
Радужный туалет — это 5 — что пропагандируем?
Продолжение следует
