РЖД разработало типовой договор на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок порожних полувагонов, предполагающий консолидацию парка вагонов различных собственников под управлением монополии и его функционирование по обезличенной технологии. Предполагается, что благодаря этому сократится порожний пробег и оборот полувагонов.
РЖД возьмет на себя оптимизацию логистики доставки порожних вагонопотоков к местам погрузки, сокращение простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки, а также снижение затрат операторов на перевозку порожних вагонов.
Заключение договора проводится на основе публичной оферты, к которой может присоединиться любой владелец подвижного состава. Одно из условий договора — вновь присоединившиеся операторы и владельцы вагонов должны заключать с уже присоединившимися лицами договоры взаимного использования вагонов, согласно которым определяются механизмы взаиморасчетов за пользование вагонами чужой собственности, оплата порожнего пробега вагонов под чужие перевозки и прочие финансовые условия.
К оферте уже присоединилась ФГК, передавшая 114 тыс. полувагонов в управление монополии. Сейчас РЖД ведет переговоры о передаче части парка со всеми крупными операторами, в том числе и с ПГК.
