Железнодорожная администрация Китая (компания China Railway Corporation) может присоединиться к ОТЛК, сообщает ТАСС.
Как заявил первый вице-президент ОТЛК Ержан Жакишев, «есть возможность рассмотреть в будущем — ближайшем или на среднесрочную перспективу — включения Китайской железнодорожной администрации либо ее дочернего предприятия CRCT (контейнерная «дочка» China Railway Container Transport — прим.). Получится три плюс один».
По словам представителя ОТЛК, этот вопрос будут решать акционеры. «Мы не исключаем, что такое возможно», — отметил он.
InfraNews Совершенно очевидно, что и РЖД, и китайская компания готовы работать только на основе принципа взаимности. А после продажи Белого Раста китайским инвесторам (хоть и не связанным с китайскими ж/д напрямую) российская сторона ожидает некоего встречного движения. Как минимум, раскрытия планов по ЭПШП в части движения и инвестиций. Но этих планов нет — и когда будут неизвестно. Так что акции ОТЛК — это странная идея, которой казахстанские коллеги, кажется, просто тыкают палочкой в РЖД (как в анекдоте).
