Finnlines меняет МПСПб на Бронку

Крупнейший паромный оператор на Балтике — судоходная компания Finnlines сообщила о росте чистой прибыли по итогам прошлого года на 20% в годовом сопоставлении, несмотря на продолжающуюся стагнацию экономики Европы и российские санкции.

Чистая прибыль оператора за 2016 года выросла на 19,8% и составила 68.1 млн евро, несмотря на снижение выручки на 7,3% до 473,7 млн евро.

В отдельном сообщении Finnlines объявила, что со следующего месяца переориентирует свои операции в России на новый порт Бронка.

На фоне пока невнятных планов на Первом районе построить еще один контейнерный терминал — клиенты потихоньку расходятся. Да и понятно, что Бронка для выезда удобнее, особенно, если на Москву. С Перстико, даже если с ЗСД — не так удобно. Ну и ценовая политика Бронки отличается предельной скидочностью. Проще говоря, тарифы на работу Перстико и так не супер высокие, Бронка усушила в 2 раза.  Заходы на Perstico при этом из расписания совсем не исчезают.

Ну и конечно, с таким подходом Бронка сдвигает все возможные горизонты окупаемости далеко за горизонт.