РЖД предлагает китайским партнерам увеличить объем кредита на строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань и снизить процентную ставку по нему, сообщает ТАСС. Как заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, «мы им передали наши условия: снижение процентной ставки и увеличение объема кредита». По его словам, конечные параметры должна определить китайская сторона.
До этого стороны обсуждали предоставление финансирования на строительство ВСМ в размере 400 млрд. руб. по ставке 4% годовых на срок 20 лет.
Мишарин ранее заявлял, что стоимость строительства ВСМ Москва-Казань оценивается в 1,26 трлн. руб.
Участок Москва-Казань может стать частью ВСМ Москва-Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн. руб., и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. По словам главы РЖД Олега Белозерова, ВСМ может быть запущена в эксплуатацию до 2022-2023 гг.
Китай намерен предоставить 400 млрд. руб. на проект ВСМ Москва-Казань в кредит на 20 лет, более 100 млрд. руб. — в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании.
Консорциум «Немецкая инициатива», в который входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и др., предложил РЖД профинансировать строительство ВСМ на 2,7 млрд. евро и привлечь в проект до 800 млн. евро.
