РЖД и ОТЛК разрабатывают проект транзита контейнерных поездов из Китая в Европу

РЖД и ОТЛК прорабатывают проект транзита контейнерных поездов из Китая в Европу через погранпереходы Калининградской железной дороги. Как сообщает ТАСС, к реализации проекта планируется приступить во второй половине 2017 года.

Как заявили в КЖД, «мы практически не занимались транзитом грузов в контейнерах, в основном весь груз шел для местных, калининградских потребителей. Прогнозируемый объем — один поезд в сутки — мы в состоянии переработать. Станция Черняховск (терминально-складской комплекс) сегодня на 100 процентов готова к перегрузу с широкой колеи на западноевропейскую колею».

В ходе обсуждения перспектив организации транзита грузов в составе контейнерных поездов в направлении Китай — Европа — Китай через погранпереходы Железнодорожный — Скандава и Мамоново — Бранево было отмечено, что самая западная магистраль РЖД для реализации проекта обладает всеми необходимыми возможностями. В частности, инфраструктура дороги позволяет осуществлять пропуск вагонов по широкой российской колее формата 1520 мм, и узкой западноевропейской — 1435 мм.

По словам начальника КЖД Виктора Голомолзина, «Калининградская железная дорога способна в бесперебойном режиме осуществлять перегруз контейнеров в Европу через станции Черняховск и Дзержинская- Новая».

По оценкам вице-президента ОТЛК Евгения Андриянова, объем контейнерных перевозок из Китая в Европу через Калининград может составить на первом этапе 365 поездов в год с последующим увеличением.