РЖД до 2020 г. для реализации инвестиционных проектов получит из бюджета 79,3 млрд. руб. вместо планировавшихся 84,3 млрд. руб., пишут Ведомости со ссылкой на проект бюджета на 2018 г. и плановый период 2019-2020 гг., опубликованный Минфином.
Предполагается, что деньги будут внесены в уставный капитал компании. В 2018 г. РЖД получит 34,3 млрд. руб., в 2019-2020 гг. — по 22,5 млрд. руб. в год. В июле Минфин планировал, что в 2018 г. РЖД получит 39,33 млрд. руб., в 2019-2020 гг. — по 22,5 млрд. руб.
Дополнительные деньги потребовались в этом году правительству, чтобы в 2017, а не в 2018 году достроить железнодорожный обход Украины. В РЖД ожидают, что окончательно линия будет готова к концу осени 2017 г. Средства были перераспределены со строительства участка Красноярской железной дороги Междуреченск — Тайшет. Эти деньги в следующем году будут возвращены проекту за счет сокращения затрат на комплексную реконструкцию участка М. Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла.
Кроме того, Минфин заложил на развитие Москвоского узле меньше, чем рассчитывала РЖД, — 31,15 млрд. руб. вместо 38,9 млрд. руб. Помимо этого компания ждет субсидий на обход Краснодарского узла — 46,2 млрд. руб. до 2020 г. и на Восточный полигон — 25,8 млрд. руб. в 2018 г. Эти средства предусмотрены в утвержденном бюджете.
В середине июня бюджетный комитет РЖД одобрил предложения по корректировке финансового плана и инвестиционной программы компании на 2017 г., которая увеличится с 495 млрд. до 510 млрд. руб.
