Французский контейнерный оператор CMA CGM планирует установить СПГ двигатели на новые контейнеровозы вместимостью 22 тыс. TEU. Как сообщает ТАСС, CMA CGM будет первой в мире судоходной компанией, оборудовавшей контейнеровозы-гиганты таким типом двигателей.
В компании заявили, что использование СПГ вместо тяжелого судового топлива сокращает на 25% выбросы углекислого газа, на 99% — серы и на 85% — оксиды азота.
В период с 2005 по 2015 годы перевозчику уже удалось сократить выбросы CO2 на 50% в расчете на один перевозимый контейнер на один километр, в планах — сокращение выбросов на 30% в период с 2015 по 2025 годы.
В середине августа этого года стало известно, что CMA CGM намерена разместить заказ на строительство девяти контейнеровозов вместимостью 22 тыс. TEU каждый на китайских верфях. Поставка ожидается в 2020 году.
Первые контейнеровозы вместимостью 18 тыс. TEU были построены южнокорейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd для Maersk Line. Заказ на строительство десяти судов по цене $185 млн/ за каждое был размещен в 2011 году.
