РЖД в 2017 году оплатит модернизацию БАМа и Транссиба из собственных средств, поскольку не получило вовремя деньги из ФНБ. Как пишет Коммерсант, изменения в паспорт проекта уже находятся в аппарате правительства. Как заявил вице-премьер Юрий Трутнев, для непрерывной реализации проекта по БАМу и Транссибу подготовлены изменения в его паспорт, позволяющие временно направлять на него собственные средства РЖД с последующим их возмещением за счет средств ФНБ, а также уточняющие график финансирования. Гендиректор РЖД Олег Белозеров также ранее просил вице-премьера Аркадия Дворковича дать компании возможность расплатиться за работы по БАМу из своих средств. Изменения проекта предполагают возвращение к прежнему графику финансирования из ФНБ — траншами по 50 млрд. руб. в 2018 и 2019 годах. В августе Владимир Путин согласился сдвинуть сроки финансирования так, чтобы средства ФНБ поступали в 2017 и 2018 годах. Согласно письму Юрия Трутнева, в 2019 году бюджет должен профинансировать БАМ и Транссиб на 80,8 млрд. руб. В августе РЖД предлагали сдвинуть выделение последнего транша из ФНБ на 50 млрд. руб. на развитие БАМа и Транссиба на 2018 год с 2019 года. Тогда вице-премьер Аркадий Дворкович заявлял, что это вполне возможно без превышения общего ранее согласованного лимита. Навигация по записям Чистая прибыль НМТП по МСФО за 9 месяцев 2017 года упала на 26,4% CMA CGM продала 90% акций терминала в порту Лос-Анджелес