Транспортная группа Fesco доставила на Афипский НПЗ оборудование парового риформинга для комплекса гидрокрекинга. Груз общим весом 3,85 тыс. т. перевозился пятью партиями по маршруту порт Констанца (Румыния) – порт Новороссийск – Афипский НПЗ. Самая тяжелая перевезенная единица оборудования весила 160 т. и имела габаритный размер 25х5х4 м. Схема транспортировки включала в себя морскую доставку из порта Констанца, где проходило накопление груза, перевалку и экспедирование в порту Новороссийска, а также автомобильную перевозку до места назначения. Погрузка и крепление каждой партии в порту Констанца занимали около трех дней, морской переход до Новороссийска – два дня, перевалка в Новороссийске – три дня, хранение груза в порту, вывоз и доставка на площадку НПЗ – семь дней. В рамках проекта Fesco организовала и провела также комплекс сопутствующих работ, включая сюрвейерские услуги в портах отправления и прибытия, страхование груза и таможенное сопровождение. Для еще 2,65 тыс. тонн негабаритного, сверхгабаритного и тяжеловесного оборудования, которое доставлялось на площадку НПЗ с июля 2017 по август 2018 года, Fеsco обеспечила перевалку и экспедирование в порту Новороссийска. Вес самой тяжелой обработанной единицы груза достигал 743 т., габариты – 29х7х6 м. Навигация по записям На терминале ВСК начала работу новая судоходная линия Китайская JBA Holdings инвестирует $100 млн. в строительство зернового терминала в порту Зарубино