Если мы уж участвуем в полном разрыве военных взаимоотношений с Пентагоном, канадским МО и прочими НАТами, то надо идти до конца. Запретить Maersk заходы в российские порты. Он — официальный перевозчик Пентагона. Многолетний. Это, конечно, сильно неконкурентно, ну а что делать? Пусть потом Левитин ездит краснеет, он ведь в Копенгагене обещания давал датчанам — про мир, и дружбы, и независимость экономических отношений от мерзотной датской политики. Вот пусть и ему плохо станет.
Ну, и напоследок, конечно бы принудить перевести регистрацию GlobalPorts в Россию, и принудить акционеров старых предложить «русскую рулетку» APM Terminal. Толку с них и вправду ноль — так что пусть катятся!
