Evraz Group определилась с покупателем дочернего ООО «Евразтранс». Кэптивного оператора приобретает ЗАО «Нефтетранссервис» (НТС). Как выяснил «Ъ», вместе с оператором Evraz продала долгосрочный контракт на треть своих потребностей в перевозках.
Сумма сделки по линейной аналогии с предыдущими аналогичными — составит около $300 млн.
Есть плюсы к цене, а есть и минусы — плюс, конечно, в том, что вагоны в три раза моложе, чем в сделке МИТ-GT, минус в масштабах — таки Евразтранс в два раза меньше МИТ. Ну и с объемами все более хаотично.
Есть, правда, и еще плюсы. Субъективные. Однозначно, если ВГК и RailGarant не предпримут за оставшиеся месяцы 2012г чего-то экстраординарного — НТС выйдет на 3 место в рейтинге железнодорожных компаний, обойдя две указанные.
Кстати, рейтинг распространяется по запросу.
А мы теперь ждем окончательного спрямления стратегий всех угольно-металлургических и прочих корпораций — давайте продавайте транспортные активы. И вам легче дышать будет, и рынок подвигается — не замерзнет. Ждем от Евраза — сами понимаете, логичного решения по продаже Находкинского МТП.
