Для тех, кто вдруг посчитал, что статистика, покупаемая у одного из игроков конкурентного Новороссийского контейнерного рынка — абсолютно достоверна — сообщаем. То, что какой-то контейнер прибыл к вам на пароходе ZIM или MSC из далекой и такой близкой страны Израиль, совершенно не отменяет того факта, что сливки с продажи места рефячейки на этом пароходе мог снять Maersk. Вы, друзья, либо кардинально наивны, либо находитесь под гнетом цифр, которые вам предоставляет один из игроков рынка. Успехов.
Похожие записи
