Содержание
Роль контейнера в морской транспортировке груза заключается в сохранности и компактном расположении. Благодаря этому незаменимому атрибуту возможна перевозка на большие расстояния хрупкой и деликатной продукции. Удобны для формирования сборных грузов.
Морские контейнеры — преимущества
Специфика морских перевозок отразилась в требованиях к контейнеру. Он производится из материалов, не подверженных коррозии. Покрывается специальной краской, защищающей его от внешних воздействий. Устойчив к соли, ультрафиолету и температурным скачкам.
Решают вопрос безопасности груза на период плавания. Они не боятся повреждений из-за качки, ударов или намокания. Их трудно принудительно вскрыть, чтобы следы взлома остались незамеченными. Выдерживают падения с большой высоты.
Достоинства контейнеров для морских перевозок:
- долгий срок эксплуатации;
- универсальные параметры для любых моделей производителей;
- относительная герметичность;
- стандартный вес;
- внешние крепления для отгрузки-выгрузки;
- возможность компактно расположить контейнеры на палубе.
В зависимости от типа груза выбирается модель контейнера. Они выпускаются типажами: рефрижераторный, Falt Rack, One Top, оффшорные и Tank. Обладают рядом качеств, требуемых для перевозки живых, сыпучих или опасных грузов. Используются для удобства погрузки и выгрузки. Маркируются по международным стандартам.
Стандарты ISO для морских контейнеров
В стандарты ISO для морских контейнеров внесен список обязательных требований к конструкции. Этими критериями пользуется таможенная служба в оценке качества перевозки груза.
Маркировка по ISO с расшифровкой:
- D — 10-футовые контейнеры, соответствуют 3.048 м;
- C — 20-футовые контейнеры, соответствуют 6.096 м;
- B — 30-футовые контейнеры, соответствуют 0.914 м;
- A — 40-футовые контейнеры, соответствуют 12.192 м.
Грузоотправитель обязан проверить контейнер по критериям:
- исправность запорных механизмов, крепежей;
- наличие ржавчины;
- присутствие префиксов и КБК;
- наличие вмятин, повреждений корпуса;
- целостность пола;
- прочность фитингов.
Префикс контейнера включает до 4 букв и около 7 цифр. КБК должны быть установлены на боках, внутри контейнера и на дверных створках. Допустимые площади ржавчины не должны превышать 20 %. Двери обязаны закрываться без усилий. По требованиям фитинги располагаются на углах, сверху и снизу боковых плоскостей.
